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近日,兒童騎共享單車發生瞭多起兒童安全事故,給出事的孩子造成傷亡的後果,給相關傢庭帶來難以愈合的悲痛。背後原因竟是部分共享單車的鎖車機制不夠嚴謹,導致瞭兒童隨意的騎行。

4月1日天津又發一起兒童使用ofo的安全事故,ofo單車的手柄直插孩子脖頸,孩子痛苦的表情令人揪心,觸目驚心的照片見者同情。

1月26日,在深圳三名12歲左右的孩子因騎瞭共享單車,摔傷導致手臂嚴重骨折。3月5日,長沙市一10歲女孩騎共享單車時“剎車有些台中月子中心親子房失靈,就撞到瞭”,造成肝挫裂傷並腹腔出血、右下肺挫傷,住進瞭ICU重癥病房。3月26日,上海一11歲男孩騎共享單車與大客車相撞,不幸身亡。

4月2日,深圳一名10歲左右兒童騎ofo與轎車相撞,牙齒斷裂、頭部受傷嚴重。就車禍問題,記者連線瞭相關工作人員,得到瞭這樣的答復:“我們已經聯系周邊學校,希望學校方面可以對學生進行相關安全教育,讓中小學生不再騎行共享單車。當然,我們後期也會考慮加裝台中頂級月子中心智能鎖,以提升產品的安全性能。”這樣的答復,顯然不能得到傢長、學校等社會各方的滿意。

ofo采用的機械鎖存在一定安全漏洞,它每次使用需要輸入密碼。而車鎖和密碼都是一對一固定的,原則上如果把車牌和密碼記下來,就可以免費長期使用。同樣的其他共享單車的鎖頭,經試驗表示通過一跟鐵絲就能解鎖並開啟騎行模式,這讓大傢對共享單車的安全機制表示擔憂

在3月份,上海市自行車行業協會就已經明確告知ofo方面,要求其研發智能鎖具與衛星定位替換現有設計,預防12歲以下孩子騎行。然而ofo到目前為止仍未召回所有配備機械鎖及存在安全隱患的車輛,甚至在如何杜絕12歲以下未成年騎行ofo共享單車一事上,沒有拿出行之有效的解決方法和實施措施。


每個共享單車企業都必須對用戶的騎行安全負責。3月29日,1步單車官台中五星級月子中心微宣佈懸賞數百元召回10000輛使用機械鎖的1步一代單車,此舉被網友們稱贊。

而反觀ofo方面,目前已經加速瞭ofo二代共享單車的上市,從機械鎖向智能鎖的轉變,但目前來看其轉換速率相對較低,仍需加快進程。雖然市面上存在上百萬輛ofo小黃車,在沒有GPS定位協助下,想要召回機械鎖的單車,必然需要投入巨大的人力、物力、財力。但是,即便需要投入的資源多,與每個傢庭的兒童安全相比,孰輕孰重,孩子生命安全的重要性不言而喻。



本文來源:天極網

責任編輯:王曉易_NE0011

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