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內容提要： 初秋時節，京東首個鐵路版“電商直購”平臺“京東上鐵商城”上線服務華東鐵路滿一周年。一年來，上海鐵路局與京東開展“東東”合作，結出累累碩果：“電商直購”以辦公用品、計算機耗材、低值易耗品等小商品為主的通用物資9382萬元，較傳統采購渠道節約1881萬元，節支率達16.7%。...
高鐵網（Gaotie.cn）10月19日訊：
初秋時節，京東首個鐵路版“電商直購”平臺“京東上鐵商城”上線服務華東鐵路滿一周年。
一年來，上海鐵路局與京東開展“東東”合作，結出累累碩果：“電商直購”以辦公用品、計算機耗材、低值易耗品等小商品為主的通用物資9382萬元，較傳統采購渠道節約1881萬元，節支率達16.7%。
運用“互聯網+”思維，台中產後護理機構推薦聚合鐵路通用物資采購項目優勢
上海鐵路局作為全路高鐵大局、客運大局、經營大局和建設大局，認真貫徹落實“強基達標、提質增效”工作要求，積極探索實踐“制度+科技+陽光”物資采購模式，在物資工作中努力找差距、補短板，不封閉、不自滿，紮實推進鐵路物資管理降本增效工作，實現瞭全局運營物資、建設物資集中歸口管理，管理成效在全路靠前。
該局堅持眼睛向內，在查找物資采購管理漏洞時，發現全年局屬單位辦公用品、計算機耗材等以小商品為主的通用物資采購金額近億元，多頭采購、隨意采購、渠道分散，質量參差不齊。該局物資處處長王輝介紹，以中性筆為例，多達近百種，單價從每支0.8元到15元不等，年采購數十萬支，管理效能低下，節支空間明顯，廉政風險始終存在，近年來一直是路局研究思考的問題。
運用“互聯網+”思維，打造小商品采購集成平臺，實施集中采購，實現規模采購，是提升鐵路通用物資采購項目吸引力與競爭力的必然選擇。上海鐵路局經過市場調研認為，長三角地區電子商務起步較早，基礎設施完善，具備良好的發展環境，如今B2B、台中做月子中心B2C、C2C等電商雲集，已構建瞭一個通關便捷、物流高效、成本低廉、產業集聚的跨境貿易電子商務中心。
在全路樹立“大物資”理念的背景下，引入“電商直購”新模式逐步成為上海鐵路局的選項之一。他們從品質、服務、價格等方面對京東等國內知名綜合性電商進行瞭全方位評估台中產後之家推薦。
擁有近萬公裡線路的上海鐵路局，局屬單位機關、車間、班組絕大多數分佈在沿線，潛在合作的電商服務網必須完全覆蓋鐵路網。該局帶著“硬杠杠”給轄區內成規模的電商挨個“過篩子”後發現，京東在全國自營市場占有率達49%，擁有500多萬種自營商品和國內電商行業中最大的倉儲設施，覆蓋全國2646個區縣，在54座城市運營335個倉庫以及6780個配送站、自提點和自提櫃，完全覆蓋上海鐵路局110個局屬單位和3600個工區、班組。
上海鐵路局與京東的談判持續瞭近3個月。雙方團隊對電商平臺信息流、物流、資金流及法律文書進行深入溝通後最終確定：由台中產後護理之家介紹京東提供平臺，並接受上海鐵路局的融合管理理念，改進電商平臺，整合京東團隊精於電商運作、路局物資處精於鐵路物資專業管理等優勢，強強聯手，圍繞“互聯網+鐵路物資專業管理”，打造專門服務上海鐵路局的“電商直購”新模式。搭建一個全新的“京東上鐵商城”電商平臺構想正式浮出水面。
強化頂層設計，規范直購流程，精心打造“京東上鐵商城”
改革涉及上百傢單位、上萬種物資采購，牽扯面廣，必須強化頂層設計，扣好推進的“第一粒扣子”。上海鐵路局明確“京東上鐵商城”定位：新平臺必須圍繞鐵路、針對鐵路、服務鐵路，力求簡單便捷、規范高效。
上海鐵路局經過多種方案比選，提出多級審核、賬戶實名制、入庫網上確認等功能需求，建立單品批量再優惠機制，讓“京東上鐵商城”更多體現鐵路“基因”。他們與京東合作做到“六個一”：簽訂一份協議，規定雙方權利、責任和義務；制定一個辦法，明確電商直購適用范圍、職責分工、檢查考核等相關規定；細化一個流程，明確電商直購從下單到貨物入庫每個線上線下實施步驟，按章操作；下發一個目錄，明確電商直購辦公設備、電腦及配件等七大類物資目錄，未達到鐵路局招標規模的必須實施電商直購；建立一個負面清單，對已納入電商直購范圍無故另行采購的追究相應責任；開發一套數據分析系統，實現對全局所有單位電商直購信息多角度、全方位、可視化統計分析。
用信息化手段封閉直購全過程，確保每個環節規范、客觀、真實。上海鐵路局借鑒專用物資采購審批管理經驗，與京東聯合開發網上多級審批系統。站段基層采購員在網上下單，經站段審核後提報至鐵路局，再由鐵路局物資處審批確定，形成最終的采購訂單，京東依據訂單，直接把貨物送到目的地。京東承諾省會城市（直轄市）一天內、地縣級城市兩天內、其他偏遠地區三天內配送到位，所有商品均提供七天無理由換、退、賠等售後服務。
同時，上海鐵路局會同京東開發“電商直購物資到貨驗收系統”，實現網上入庫確認，使“京東上鐵商城”成為京東全國首傢實現采購流程全閉環的電商直購平臺。經過層層把關，站段並不與供應商直接聯系，僅負責計劃的提報和物資的驗收，物資采購所負責訂單的核準和提交，“京東上鐵商城”負責物資供應與配送。此舉實現瞭采、管、供分離，有效避免瞭虛假采購問題的發生。
所有賬戶實施“三綁定”，把廉政風險降到最低。上海鐵路局“京東上鐵商城”1807個電商直購賬戶均實行實名制，綁定使用人，做到責任到人。每個賬戶采購物資的發票綁定指定開票抬頭，確保專戶專用。每個賬戶的資金結算綁定支付銀行賬戶，避免違規借用賬戶公戶私用。賬戶的實名制、賬戶的設置和賬戶的審批由鐵路局物資處實行統一集中管理。
試點先行，有序推進，小商品采購初現大格局 以一帶十、以十推百，分步推進“電商直購”方案落地。2016年7月初，上海鐵路局選擇上海客運段作為首傢試點單位，檢測“京東上鐵商城”平臺功能，打通業務流程。
2016年7月28日，上海鐵路局召開試點單位電商直購試點工作推進會，分地區、專業、系統選擇11傢局屬單位進行為期2個月的擴大試點，進一步檢驗“京東上鐵商城”的實際響應能力，測試內部票據流轉效率。
“京東上鐵商城”剛一測試，問題來瞭，商品池僅有的3萬餘種商品不能全面滿足局屬單位需要。上海鐵路局一方面積極征求試點單位需求意見，另一方面充分共享京東大數據，不斷充實“京東上鐵商城”商品池，2個月後商品數量已達18萬種。 在增加商品數量的同時，上海鐵路局抓細抓實電商采購隊伍培訓，2016年10月舉辦兩期物資電商直購業務培訓班，對鐵路局78個站段和17個非運輸企業的分管領導、部門負責人和電商操作員等282人進行面對面輔導。
聚沙成塔，集腋成裘。2017年上半年，上海鐵路局各單位不斷加大電商直購力度。第一季度“京東上鐵商城”運行出現“四增一減”的可喜變化：上線采購數量、采購商品種類、商品訂單金額和已有賬戶使用數量明顯增加，下單操作錯誤明顯減少。第二季度“京東上鐵商城”運行出現“兩全一降”的良好局面：局屬單位、企業、公司、子公司、集經和鐵路局相關各部門電商直購全面覆蓋，各類賬戶全面使用，超7天未審核自動失效訂單數量明顯降低。
新平臺為打開鐵路產品線上銷售帶來瞭新機遇。上海鐵路局借助“京東上鐵商城”的影響力，發展鐵路局與京東的交互式貿易，推動局屬企業自主品牌的優質產品“登陸”京東平臺，拓展銷售渠道。今年4月17日，上海鐵路物資公司自產的21支紗織、帆佈、花皮和汗佈手套等產品上線，他們建立“路寧工業品旗艦店”，通過B2B開啟局內外紗織手套等業務的市場化訂單模式，實現產品由單一到多樣的延伸，擴大瞭路內外市場。“路寧”產品自上線銷售以來，上海鐵路物資公司已完成訂單近300筆，銷售手套33186副。
在中國鐵路總公司廉政風險防控工作現場會上，總公司領導在總結上海鐵路局廉政風險防控工作經驗時指出，上海鐵路局在物資采購方面緊緊抓住廉政、質量、效益等關鍵點，建立電商直購等公開采購模式，防控瞭廉政風險，提升瞭業務管理水平，取得瞭“提質增效”的實際效果。
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